Le Deering de Joël date de 1928. Il démarre à l'essence et tourne ensuite au pétrole.
Une réclame de l'époque vantait les mérites de ce tracteur en ces termes :
"Il n'y a pas de tracteur Deering d'occasion, ceux qui les ont les gardent !"
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Quelques explications : il faut
savoir que la société DEERING et MAC CORMICK se sont associées en 1902 pour
créer l'INTERNATIONAL HARVESTER COMPANY. celle-ci continuera cependant à
produire des tracteurs sous licence MAC CORMICK et DEERING. Le Deering de Joël date de 1928. Il démarre à l'essence et tourne ensuite au pétrole. Une réclame de l'époque vantait les mérites de ce tracteur en ces termes : "Il n'y a pas de tracteur Deering d'occasion, ceux qui les ont les gardent !" |
Le 10/20 avait pour principale caractéristisque un bâti monobloc
en fonte, un moteur culbuté avec villebrequin sur deux paliers à
billes, chemises amovibles, graissage sous pression, régulateur plombé,
transmission à 3 vitesses et marche arrière avec avec réducteur
en aval du pont. Il pouvait recevoir en option une prise de force axiale.
Sa production commença en 1923 et s'acheva en 1939.
Il fut à l'origine créé pour concurrencer directement le
Fordson 10/20 et y réussit en 1927.
En France, c'est la Compagnie Internationale de Machines Agricoles (CIMA) qui
se chargea de sa diffusion.
Le Deering 10/20 HP fut produit à prés de 215000 exemplaires.
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De
son état originel ... |
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... au démontage complet en passant par la création des roues avant, |
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jusqu'à
la restauration finale. |
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CARACTERISTIQUES :
Moteur Vitesses |
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