L'Allgaier avant restauration .... | Et le
voici après !! |
Moteur Porsche
Diesel 2 cylindres de 1536 cm3 à refroidissement par air. Embrayage mécanique assisté d'un coupleur hydraulique WOITH. Boîte de vitesses à 6 rapports, blocage de différentiel, deux prises de forces arrières, poulie latérale pour le montage de la barre de coupe. Relevage hydraulique 3 points catégorie 1 à contrôle de position. Prix : 1 070 000 F en 1956 (AF). |
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